전기차 둔화에 … LG엔솔·포드 합작사 철회

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튀르키예 배터리 공장 무산LG엔솔, 포드에 직접 공급글로벌 배터리 수요 증가율2년새 100%→45%로 급락K배터리 증설 속도조절 나서SK온도 美켄터키 2공장 연기

SK온도 美켄터키 2공장 연기 전기차 수요 위축 여파에 LG에너지솔루션이 포드, 튀르키예 코치그룹과 함께 추진하던 배터리 합작공장 설립이 무기한 연기됐다. 글로벌 고금리 기조와 경기 둔화로 전기차 구매를 미루는 사람이 늘어나면서 서둘러 추진하던 공장 건설과 가동이 미뤄지는 사례가 잇따르고 있다.

지난 2월 LG에너지솔루션과 포드는 코치그룹과 2026년 완공을 목표로 튀르키예에 배터리 합작공장을 건설한다고 발표했다. 연간 생산능력이 25GWh인 공장을 짓고, 수요를 고려해 생산능력을 45GWh까지 늘릴 계획이었다. 45GWh는 전기차 약 40만~50만대에 탑재할 수 있는 물량이다. LG에너지솔루션 관계자는"합작공장 건설은 철회하지만 포드와의 협력은 계속 이어갈 것"이라며"기존 생산시설에서 동일한 배터리셀을 포드에 공급할 계획"이라고 밝혔다. LG에너지솔루션은 포드에 트럭 등 상용 전기차용 배터리를 공급할 계획이며, 당초 수주한 물량 대부분은 그대로 공급할 예정인 것으로 알려졌다.

마찬가지로 SK온도 포드와 합작해 생산한다고 예고했던 미국 켄터키주 2공장의 완공 시점을 2026년으로 밝혔으나 가동 시점을 늦추기로 했다. 테네시 1공장과 켄터키 1공장은 예정대로 2025년 가동을 시작하지만 전반적인 수요 성장이 지연됨에 따라 공장 1곳의 완공·가동 시점을 늦춘 것이다.

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