뉴욕서 베일 벗은 콘셉트카 2종고성능 전기차 'GV60 마그마'감성적 디자인에도 기능 가미21인치 은빛휠 역동성 극대화초대형 전동화 SUV '네오룬'손님 환대하듯이 탁트인 공간군더더기 없는 달항아리 영감
손님 환대하듯이 탁트인 공간
군더더기 없는 달항아리 영감 최고급 명품 에르메스로 대표되는 강렬한 오렌지 빛 고성능 전기자동차가 베일을 벗었다. 초대형 전기 스포츠유틸리티차량 앞문과 뒷문이 중간 기둥 없이 TV 한 대가 온전히 들어갈 정도로 활짝 열렸다.제네시스는 브랜드가 처음 만들어진 지 8년 만에 고성능·럭셔리카로 영역을 확대하겠다는 비전을 담은 콘셉트카를 선보였다. 2세대 제네시스로 글로벌 고성능 전기차 시장을 휩쓸겠다는 목표다. 제네시스는 25일 미국 뉴욕에 조성한 복합 문화 공간 제네시스 하우스 뉴욕에서 고성능 전기차 '제네시스 마그마'와 초대형 전기 SUV '네오룬' 등 신규 콘셉트카 2종을 세계 최초로 공개했다.GV60 마그마 콘셉트카는 제네시스 마그마를 대표하는 오렌지색을 바탕으로 제작됐으며 스포츠카답게 차체가 더 낮아졌다.
또 모든 디자인에는 기능을 갖췄다. 일례로 전면 범퍼 밑에 배치한 에어번트라는 부품은 차 안에 들어오는 공기를 조절하는 역할을 하면서 모터, 브레이크, 배터리 열기를 효율적으로 식힌다. 측면부는 21인치 은빛 휠과 바퀴 주변 보호 부품 크기를 키워 역동성을 극대화했다. 마그마는 검은 정장을 입고 점잖게 운전해야 할 것 같았던 과거 제네시스에서 한 단계 진화했다고 평가받는다. 역동적인 주행감을 선호하는 소비자에게까지 소구하겠다는 새 의지를 담았기 때문이다. 다만 제네시스는 마그마가 기존 메르세데스-벤츠나 BMW의 고성능 브랜드인 AMG, M시리즈와 다르다고 선을 긋는다. 마그마는 단순히 제로백 몇 초로 꾸며지는 표면 성능뿐만 아니라 감성적인 부분까지 만족시키는 것을 목표로 한다. 제네시스 마그마는 내년부터 양산·출시되며, 첫 양산 차는 GV60 마그마 버전이 될 것으로 보인다.제네시스는 출범 이후 메르세데스-벤츠, BMW와 어깨를 견주는 프리미엄 브랜드로 자리 잡았다. 앞으로 제네시스가 수억 원을 웃도는 벤틀리·롤스로이스 같은 럭셔리 브랜드로 진화할 가능성을 보여주겠다는 게 네오룬을 개발한 취지다.앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는 B필러리스 문이 대표적이다.
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