영문도 모른채 죽는다…사람의 실수가 치명적인 '극한의 무기'

093형은 ‘시끄러운 잠수함’이라는 평가를 받는다.

22일 소셜미디어 공간이 뜨거워졌다. 중국 인민해방군 해군의 샹급 공격 핵추진잠수함이 대만 해협 근처에서 심각한 사고를 당했다는 소식이 알려지면서다. 공격 핵잠은 원자력 엔진으로 움직이면서 적함을 탐지하고 공격하는 잠수함이다. 핵탄두 탑재 잠수함발사탄도미사일을 쏘는 전략핵잠수함과 임무가 다르다.‘路德社lude media’라는 X 유저는 “21일 오후 2시쯤 공격 핵잠 창정 4XX함이 대만 해협에서 임무를 수행하던 중 사고를 당했다는 보고가 중국공산당 중앙군사위원회로 올라갔다”고 밝혔다. 중국인민해방군은 중화인민공화국의 국군이 아니라 중국공산당의 당군이다. 그래서 중앙군사위가 인민해방군과 인민무장경찰 등 무장세력을 ‘지도’하는 최고 기관이다.

2018년 동중국해 센카쿠 인근 바다에서 일본 해상자위대에 발각됐다. 2021년 093형 잠수함 2척이 남중국해에서 괌으로 이동하는 영국의 퀸 엘리자베스 항공모함을 뒤쫓다 호위함에 들켰다. 중국이 서둘러 095형급) 공격 핵잠 개발에 나선 이유다. 그러나 대만 타이베이 타임스에 따르면 순리팡 국방부 대변인이 22일 중국 잠수함의 사고에 대한 정보는 없다고 관련 사실을 전면 부인했다. 해군 측도 “관련 상황에 대한 정보가 없다”고 밝혔다.2003년 서해에서 잠수함을 잃은 중국 사실 중국은 서해에서 잠수함 사고로 많은 인명을 잃은 적이 있다. 2003년 5월 2일 중국 신화통신은 해군 잠수함인 361함이 기계적 결함 때문에 승조원 70명 전원이 사망했다고 발표했다. 이어 장쩌민 당시 중앙군사위 주석이 사망 해군 장병 가족들에게 애도를 표했다고 덧붙였다. 미국은 신화사 보도 이전까지 사고에 대해 전혀 모르고 있었다.앞서 4월 25일 중국 랴오닝성 네이창산도 근처 바다에서 조업 중이던 어부가 ‘유령선’을 발견했다. 바다 위로 잠망경이 둥둥 떠내려갔다고 한다. 어부는 즉시 신고했고, 현장으로 출동한 중국 해군은 처음엔 한국이나 일본의 잠수함이라고 믿었다. 그런데 사고 잠수함은 중국 해군 361함으로 밝혀졌다.

1961년 7월 3일 소련의 제1세대 SSBN인 호텔급 K-19함이 냉각계 수압 저하와 방사능 유출로 침몰 위기를 맞았다. K-19 승조원들이 죽음을 각오하고 원자로를 식혀 간신히 귀항했다. 승조원 8명은 3주 안에 죽었고, 수십 명이 이후 사망했다고 알려졌다. 그러나 정확한 희생자 수는 아직도 비밀이다.미 해군도 사고로 핵잠을 잃었다. K-19와 같은 원자로 이상 때문은 아니었다. 1963년 4월 10일 스레셔함이 침몰했다. 미 해군은 사고 조사 결과를 감췄지만, 2020년 군사 사학자 제임스 브라이언트가 제기한 정보공개 청구 소송에 져 내용이 공개됐다.

2000년 이후에도 잠수함 사고가 끊이지 않았다. 위키피디아에 따르면 세상에 알려진 사고만 38건이다. 2016년 3월 11일 동해에서 북한 잠수함이 침몰한 사고도 있었다. 모든 사고에서 잠수함이 침몰하거나 인명을 잃는 것은 아니다. 해군 잠수함 함장 출신인 문근식 경기대 정치전문대학원 교수는 “잠수함은 절대 가라앉지 않도록 설계됐다. 사고가 났다면 대부분 인재”라고 설명했다. 산후안함의 경우 정비 불량이 원인으로 꼽힌다. 낭갈함은 어뢰발사 훈련 도중 발사구를 제대로 닫지 못한 것으로 보인다.

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