이번 지진을 계기로 에르도안의 리더십이 힘을 잃을 가능성이 상당합니다.\r채인택의세계속중국 튀르키예 중국
튀르키예 중남부와 시리아 서북부를 지난 2월 6일 오전 4시 17분과 9시간 뒤에 각각 규모 7.8과 7.7의 쌍둥이 지진이 뒤흔들었다. 튀르키예-시리아 대지진은 막심한 인명 희생과 물질 피해를 낳은 것은 물론 세계를 연결하는 일대일로와 유라시아 대륙을 동서로 잇는 중앙회랑의 구상에도 일부 타격을 안겼다.
이 발전소의 소유권은 중국 국유기업인 국가전력투자공사의 자회사인 상하이전기가 지분의 78%를, 중국항공공업집단공사가 3%를, 튀르키예의 두 투자자가 나란히 9.4%씩을 각각 소유한다. 자금은 중국의 국가개발은행‧중국은행‧중국공상은행에서 대출해 조달했다. 건설에 4000명이 투입되고, 완공 뒤에는 500명의 인력이 운영한다. 2022년 9월 15~16일 코로나19 팬더믹 이후 처음으로 외국을 방문한 시 주석의 행선지는 중앙아시아 우즈베키스탄의 고도 사마르칸트였는데, 이곳에서도 에르도안 대통령과 만났다고 중국망이 전했다. 에르도안은 상하이협력기구 정상회의에 특별 초대손님으로 초대 받아 시 주석과 양자 회담까지 했다. 이 자리에서 에르도안은 SCO 가입을 요청했을 정도였다. 나토 회원국인 튀르키예가 중국‧러시아 중심의 SCO에 가입을 희망한 것 자체가 서방에 충격을 줄 수 있는 사건이다. 에르도안의 일대일로 구상에 대한 지대한 관심과 시 주석과의 관계 증진 및 중국과의 경제협력 추구 열정을 확인할 수 있는 대목이다.
문제는 중요한 항구인 메르신이 이번 지진 피해지에서 멀지 않다는 사실이다. 피해는 크지 않지만 도시 전체가 상당히 흔들린 데다 최근 들어선 머물 곳이 없어진 피난민들이 몰리고 있다. 에르도안 대통령도 메르신의 숙박시설을 피난민을 위해 개방하도록 권고했다. 인도적 재앙인 지진 수습과 복구를 위해 이와 무관한 인프라 건설은 상당 기간 지연될 가능성이 크다. 이미 2009년 중국 신장위구르 북부 징허에서 출발해 이리 카자흐 자치주 이닝을 거쳐 호르가스에 이르는 길이 286㎞의 징허-이닝-호르가스 철도가 개통됐다. 2012년 12월에는 카자흐스탄 대도시 알마티 근처에서 국경까지 연결된 길이 293㎞의 철도와 서로 연결돼 운행에 들어갔다. 기차에 실려 중국 대륙을 관통한 컨테이너 화물이 중앙아시아로 연결되는 인프라가 구비된 셈이다.
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