양평군수, ‘김건희 땅’ 포함한 고속도로 추진 주장 “군민들 소망”newsvop
전진선 양평군수가 9일 오전 서울 여의도 더불어민주당 당사 앞에서 '강하IC 포함된 서울-양평고속도로 추진재개를 위한 기자회견'을 하고 있다. 2023.07.09 ⓒ뉴시스전 군수는 이날 민주당사 앞에서 ‘강하 IC 포함된 서울-양평고속도로 추진 재개를 위한 기자회견’을 열어, “나들목이 있는 고속도로를 가로막는 민주당의 모든 행위를 중단해 달라”고 밝혔다.전 군수는 양평군민들이 원안이 아닌 김 여사 일가 땅 인근이 종점에 포함된 수정안을 더 선호한다는 취지의 주장도 폈다.
그는 “2021년 4월 예타를 통과하면서 양평군민들은 고속도로를 품에 품게 됐지만, 이 고속도로는 양평군에 IC가 없는 고속도로였다”며 “양평군민들은 양평군에 IC가 설치되는 고속도로를 달라고 정부의 문을 한 번 더 두드렸다”고 말했다.또한 “민주당은 양평군민의 염원이 담긴 노선안에 대해 김 여사 일가 토지를 문제 삼으며 정치 공세를 펼쳤고, 원안 추진위를 구성해 예타 당시 노선으로 돌아가야 한다고 주장하고 있다”며 “주민의 희망 사항도 모르는 사람들이 고속도로에 대해 왈가왈부할 일이 아니다”고 주장했다. 그러면서 “예타 당시 노선은 IC가 없는 안이고, 지역주민도 반대하고 있는데 대체 누구를 위한 원안 추진이냐”며 “진정으로 양평군민이 원하는, 양평군민을 위한, 양평군민에 의한 안을 민주당에서는 경청해 달라”고 요구했다.
2017년부터 본격 추진된 이 고속도로의 원래 종점은 양평군 양서면이었고, 이는 예비타당성조사까지 마쳐 예산편성 및 준공을 앞두고 있었다. 그러나 국토교통부는 윤석열 정부 출범 이후인 작년 7월부터 종점을 강상면으로 노선 변경안을 추진하기 시작했다. 변경된 종점지 500미터 이내에 김 여사 일가 땅이 포함돼 이를 고려한 것이 아니냐는 의혹이 제기됐다. 그러자 원희룡 국토부 장관은 돌연 고속도로 사업 자체를 백지화하겠다고 선언했다. 전 군수는 원 장관의 백지화 선언 이후 특정 안으로 추진해야 한다는 언급 없이 백지화 철회를 주장했다가, 지난 7일 국회에서 국민의힘 측과 만난 이후 돌연 수정안 추진을 주장하고 나섰다.
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