ホンダ シビック(8代目FD型/2005-2011年モデル) おすすめグレード: 1.8G (中古車価格帯:40～145万円) いささか古い印象ですが、ホンダ シビ… - スポーツニッポン新聞社の公式サイト（www.sponichi.co.jp）。
いささか古い印象ですが、ホンダ シビックは十分に走りの面白いクルマと言えるでしょう。シビックで「走り」と言えばタイプRですが、中古車市場でもさすがに100万円以内での購入は難しいようです。そこで100万円以内で購入できるクルマとなると、8代目FD型の1.8Gが条件に合いそうです。FD型シビックの1.8Lモデルは、i-VTECを備えて良好なエンジンレスポンスを特長とするR18A型1.
トヨタ 86は、スバルとの共同開発で誕生したリアル・スポーツカーです。ゆえにスバルBRZと兄弟車になります。「走りを楽しむ」というテーマから考えればド真ん中ストレートの車種と言えるでしょう。搭載されるFA20型2.
スズキ スイフトスポーツ ZC32S型は、2012年にデビューした1.6Lエンジンを搭載のコンパクトなホットハッチです。スイフトスポーツはスイフトの派生車種であるものの、いささか独自の進化を遂げているため一概に「何代目」と言えませんが、強いて言えばこのモデルは3代目に相当するものになります。先述のようにエンジンは排気量1.
これらの車種は、いずれも現在の中古車市場で100万円以下で入手可能な個体が存在し、スポーツ走行性能が高く、マニュアルトランスミッションでの運転の楽しさを味わえるものです。4ドア・セダン型ボディのシビック 1.8Gは快適性とスポーツ性能のバランスが良く、スポーツカー・ライクな86/BRZは軽量ボディと素直なハンドリングが魅力で、スイフトスポーツ ZC32S型はコンパクトで俊敏な性能が魅力です。安く手軽にスポーツ走行を楽しみたいドライバーの皆さん、こんな3台はいかがでしょうか?
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