서울지하철 파업 D-1…교통공사 노사, 오늘 오후 막판 협상 나서

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서울지하철 파업 D-1…교통공사 노사, 오늘 오후 막판 협상 나서
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서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 파업 예고일을 하루 앞둔 8일 막판 협상을 벌인다. 공사 등에 따르면 사측과 서울교통공사노조 연합교섭단은 이날 오후 3시 서울 성동구 본사에서 최후 교섭에 나선다. 노사는 인력감축에 대한 이견을 좁히지 못하고 있다. 사측은 대규모 적자 등을 이유로 인력 감축이 불가피하다는 입장이다. 반면 노조는 사측의

공사 등에 따르면 사측과 서울교통공사노조 연합교섭단은 이날 오후 3시 서울 성동구 본사에서 최후 교섭에 나선다.반면 노조는 사측의 경영혁신안이 노동자에게 책임을 떠넘긴다며 반발하고 나섰다. 또한 무리한 인력 감축이 안전 문제로 직결될 수 있다며 감축안 철회를 요구 중이다.노사는 또 지난달 17일 서울지방노동위원회에서 최종 조정 회의에 나섰으나 합의안을 도출하지 못했다.이후에도 노사는 물밑 접촉을 이어오고 있으나 양측의 입장차가 워낙 커서 거리를 좁히긴 쉽지 않아 보인다.

특히 오세훈 서울시장은 지난달 23일 서울시 국정감사에서 서울교통공사 파업과 관련한 질문에 “2026년까지 인력 2212명을 감축하는 경영합리화 계획은 차질 없이 이행하겠다”고 답한 바 있다. 백호 서울교통공사 사장도 지난달 31일 기자간담회에서 “지난 정부 때 비핵심 인력이 정규직화된 게 많기 때문에 안전과 관련 없는 부분은 자회사로 돌리겠다”며 “경영쇄신안에 협상의 룸은 없다”고 했다.끝내 막판 협상이 결렬되면 노조는 지난해에 이어 2년 연속으로 파업에 들어가게 된다.연합교섭단은 파업에 따른 시민 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 필수유지업무 협정에 따라 파업을 진행한다.서울과 수도권 지하철에서 절대적 비중을 차지하는 1∼8호선의 파업이 현실화할 경우 ‘출퇴근 대란’이 우려된다.

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