서울 지하철 파업 D-2…교통공사 노사 막판 본교섭 개시
류영석 기자=25일 오전 서울 성동구 군자차량기지 서울교통공사노동조합 회의실에서 열린 총파업 돌입 전 미디어 간담회에서 명순필 위원장이 취재진 질문에 답하고 있다. 2022.11.28 [email protected]주요 쟁점은 구조조정안과 안전인력 확충이다.사측이 2차 교섭일인 10월 4일 인력 1천539명을 감축하겠다는 안을 제시하자 이틀 뒤 열린 3차 교섭에서 협상 결렬을 선언했다.노조는 오히려 인력 부족으로 '2인 1조' 근무 규정을 지키기 힘들다며 추가 인력 확충을 요구하고 있다. 아울러 서울시가 공사에 재정을 지원하는 만큼 시가 적극적으로 중재에 나설 것을 촉구했다.다만 서울시나 사측이 중재안을 갖고 온다면 응할 의사가 있다며 추가 협상의 여지를 열어놨다.
서대연 기자=서울교통공사 노조의 준법투쟁이 이어지고 있는 28일 오후 승객들이 1호선 서울역 플랫폼에서 지하철을 기다리고 있다.지난해에도 노사는 구조조정안을 두고 대립하다 총파업을 하루 앞둔 9월 13일 밤 강제 구조조정을 하지 않는 대신 재정손실이 큰 심야 연장운행을 폐지하는 데 합의했다. 올해 초 시는 심야 연장운행 폐지를 공식화했다.서울교통공사는 지하철 1∼8호선과 9호선 2·3단계를 운영한다.노조는 총파업에 돌입하면 노사 간 필수유지업무 협정에 따라 노선별 운행률이 평일 기준 1호선 53.5%, 2호선 본선 72.9%·성수지선 72.5%·신정지선 72.3%, 3호선 57.9%, 4호선 56.4%, 5∼8호선 79.8%가 될 것으로 예상했다. 공휴일 예상 운행률은 절반 수준으로 줄어든다.같은 날 코레일이 속한 철도노조도 준법투쟁에 들어가면서 코레일과 공동 운영하는 1·3·4호선을 중심으로 10분 정도 운행이 지연되고 있다.
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