Mobilität: 49-Euro-Ticket: Wurden Studierende schon wieder vergessen?
Bus und Bahn fahren. Das galt auch für Studierende – ihr Semesterticket war deutschlandweit gültig. Mittlerweile ist klar, wie es mit dem ÖPNV weiter gehen soll: In weniger als zwei Monaten startet das, das 40 Euro teurer sein wird. Hinter dem Ticket stecken lange Verhandlungen von Bund und Ländern. Jedoch wurde eine Gruppe bei den vielen Überlegungen kaum beachtet: Studierende. Die fragen sich nun, was aus ihrem Semesterticket werden soll.
Das Prinzip nennt sich Solidarmodell. Selbst wenn man als Student oder Studentin lieber mit dem Fahrrad unterwegs ist und wenig Bahn fährt, sorgt man mit seinem Geldbeitrag dafür, dass Bus- und Bahnfahren für die Kommilitonen erschwinglich bleibt. Allerdings ist der Preis für dasLesen Sie auch:haben die Universitäten den Studierenden die Differenz zwischen Semesterbeitrag und den neun Euro ausgezahlt.
Alles bleibt, wie es ist. Die Studierenden die wollen, kaufen sich ein Deutschlandticket. Dadurch müssten sie doppelt zahlen. Die Studierenden stocken die Differenz zwischen Semesterticket und Deutschlandticket auf. Um die 49 Euro im Monat kämen die Studierenden demnach nicht herum.Das 49-Euro Ticket wird Studierenden günstiger angeboten.gibt es für die rund 2,9 Millionen Studierenden bislang nicht. Auf die vielen Fragezeichen reagieren die Bundesländer mit unterschiedlichen Vorschlägen – oder mit noch gar keinen.
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