비수기에도 성수기 같은 실적…그런데 항공주가 빠지는 이유

전통적인 여객 비수기인 2분기에도 해외여행 붐을 타고 저비용항공사(LCC)들의 실적 기대감이 한껏 높아졌다. 하지만 실적 발표 첫타자인 티웨이항공이 눈높이에 못 미치는 실적을 내놓자 LCC주들이 일제히 떨어지고 있다. 25일 증권가에 따르면 티웨이항공은 전일대비 355원(11.87%) 내린 2635원에 거래를 마쳤다. 티웨이항공은 4개 상장 LCC 중에서

전통적인 여객 비수기인 2분기에도 해외여행 붐을 타고 저비용항공사들의 실적 기대감이 한껏 높아졌다. 하지만 실적 발표 첫타자인 티웨이항공이 눈높이에 못 미치는 실적을 내놓자 LCC주들이 일제히 떨어지고 있다.티웨이항공은 4개 상장 LCC 중에서 최근 주가 흐름이 가장 좋았던 곳이다. 전날까지 연초 대비 주가 수익률이 20.80%였지만 이날 10% 넘게 주가가 빠지면서 수익률도 6.46%로 내려왔다. 같은 기간 코스피 수익률 17.89%를 크게 밑도는 숫자다.전날 장 마감 이후 티웨이항공은 2분기 실적을 내놨다. 티웨이항공의 2분기 영업이익은 196억원으로 지난해 같은 기간 -299억원에서 흑자전환했다. 티웨이항공이 2분기에 흑자를 낸 것은 지난 2010년 회사 설립 이래 올해가 처음이다.

티웨이항공이 호실적을 내고도 주가가 급락하는 것은 영업이익 자체는 크지만 시장 기대치에는 못 미치는 숫자였기 때문이다. Fn가이드 기준 티웨이항공의 2분기 영업이익 전망치는 313억원이었다. 이달 나온 실적 전망치는 220억~240억원 수준이었는데 실제 발표치는 200억원에도 못 미쳤다. 시장의 관심은 최대 성수기 시즌인 3분기 실적과 그 이후로 점차 옮겨가고 있다. 3분기는 해외여행 극성수기로 항공사들은 연간 영업이익 가운데 절반 정도를 3분기에 벌어들인다. 특히 올해는 팬데믹에 따른 이연 수요가 연초부터 폭발하고 있는 상황이어서 기대감이 높다. 지난달까지 해외여행객수는 코로나 이전의 70% 수준까지 회복했는데 이 수치가 올 여름 휴가철에는 85%까지 올라갈 것으로 전망된다.

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