보잉 ‘스타라이너’ 결함…우주비행사들, ‘스페이스X’ 타고 돌아오나

미국 항공우주기업 보잉이 개발한 유인 우주선 스타라이너(정식 명칭은 ‘CST-100 스타라이너’)를 타고 국제우주정거장(ISS)으로 간 우주비행사들이 경쟁사인 스페이스 엑스(X)의 우주선을 타고 귀환할 것으로 보인다. 국제우주정거장 도킹 시 스타라이너에 발생한 고장 때

NASA 우주비행사 부치 윌모어와 수니타 윌리엄스가 지난 4월 25일 미국 플로리다 케이프 커내버럴에서 보잉의 스타라이너-1 유인 시험 비행 발사에 앞서 포즈를 취하고 있다. 케이프 커내버럴/로이터 연합뉴스

미국 항공우주기업 보잉이 개발한 유인 우주선 스타라이너를 타고 국제우주정거장으로 간 우주비행사들이 경쟁사인 스페이스 엑스의 우주선을 타고 귀환할 것으로 보인다. 국제우주정거장 도킹 시 스타라이너에 발생한 고장 때문이다. 스페이스 엑스와 경쟁하는 데 어려움을 겪어온 보잉에 큰 타격이 될 것으로 보인다.나사 소속인 이들은 지난 6월 스타라이너를 타고 국제우주정거장에 도착했다. 당초 8일간 머문 뒤 스타라이너를 타고 지구로 돌아올 예정이었지만 도킹 과정에서 헬륨 누출, 기동 추진기 고장 등 문제가 발생하면서 귀환 일정이 연기돼왔다. 켄 바우어삭스 미 항공우주국 부국장은 “지난 1~2주간 상황을 보면 스타라이너가 우주비행사를 태우지 않고 돌아올 가능성이 커졌다”고 설명했다.이들의 귀환을 위해 스페이스 엑스의 크루 드래건은 당초 계획된 4명이 아닌 2명만 태우고 국제우주정거장으로 향하게 된다.

미 항공우주국은 최근 몇 주 동안 스타라이너의 결함이 사소한 것이어서 우주인들이 조만간 귀환할 수 있다고 밝혀왔지만, 결국 스타라이너의 결함이 당초 생각한 것보다 심각하다는 결론을 내린 것으로 보인다.스타라이너의 유인 시험비행이 실패로 끝나면 보잉사의 향후 개발 과정은 더 지연된다. 스페이스 엑스에 대한 정부 의존도도 더 높아질 것으로 보인다. 스페이스 엑스는 지난해 31억달러의 연방 발사 프라임 계약을 체결했다. 이는 보잉, 노스롭그루먼을 비롯 9개 대형 업계의 계약 규모를 합한 것과 맞먹는 규모다. 미 항공우주국 관계자는 최종 결정이 아직 내려지지 않았으며 이달 중순 내려질 예정이라고 밝혔다. 가디언은 “보잉이 우주비행사들을 스페이스 엑스 우주선으로 귀환시키는 것은 보잉에 큰 타격이 될 것이다”라고 평가했다.

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