거리깎기논란 라이더승리 배달의민족이 '실거리 측정'을 통해 배달료를 지불하기 결정했습니다. 수익 악화 상황에서 라이더 수급 문제가 해결되지 않은 까닭으로 보입니다. 🔽자세히 알아보기
결국 노조 요구 따라 ‘통상적인 시중 내비 사용’ 합의 민주노총 서비스연맹 배달플랫폼노조 소속 배달노동자들이 지난 5월2일 오후 서울 송파구 배달의 민족 본사 앞에서 ‘배달의민족은 배달료 거리 깎기 중단하라’ 집회 및 행진을 열고 있다. 김혜윤 기자 [email protected] ‘거리깎기’ 논란을 불러오며 라이더들의 반발을 샀던 배달의민족이 기존에 사용하던 자체 내비게이션 시스템을 포기하고 시중에서 사용되는 일반 내비게이션을 통한 ‘실거리 측정’을 통해 배달료를 지불하기로 노조와 합의했다. 이로써 ‘오토바이 행진’ 등 항의시위를 불러왔던 ‘실거리 측정 논란’ 사태는 라이더들의 승리로 일단락됐다. 20일 배달의민족과 라이더들의 말을 종합하면, 배달의민족 단건 배달을 수행하는 우아한청년들은 민주노총 서비스연맹 서비스일반노조 배달플랫폼노조와 협의 끝에, 자체 개발·운영 내비게이션 시스템 대신 시중에서 사용하는 내비게이션을 사용해 실거리를 측정하기로 최종 합의했다.
라이더들이 음식 배달을 위해 이동할 때는 도로교통법을 지켜 운행해야 함에도 배민의 내비게이션은 도로의 좌회전 금지, 일방통행 등의 주요 정보가 고려되지 않은 상태로 경로가 측정돼, 실제 라이더들의 운행 거리보다 짧게 계산되는 경우가 발생한다는 주장이었다. 노조는 이러한 오류 발생 이유를 배민이 자체 개발한 내비게이션 시스템 문제로 추측했다. 배민이 오에스아르엠이라는 오픈 소스를 이용해 시스템을 구축했는데, 도로 교통 정보가 전혀 입력되지 않은 순수한 지도라서 이 같은 문제가 발생한다는 설명이었다. 이에 대해 당시 우아한청년 쪽은 “교통정보를 반영한 경로 안내 방법으로는 경로 및 거리 산정이 일관되지 않아 배달료 산정 기준으로 삼기 어렵다”며 “비교 대상으로 삼는 내비게이션의 종류, 경로 설정·조건에 따라 예상 이동 거리 차이가 발생할 수 있으며, 계속해서 프로그램 고도화 작업을 진행 중”이라고 해명했다.
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
영빈관 안 짓는다더니…? 권성동 “후임 대통령을 위한 인프라”878억짜리 영빈관 신축계획을 두고 여야가 2라운드 논쟁에 돌입했습니다. 🔽자세히 알아보기
Read more »
'저는 의원님을 존경한다'... 동문서답만 하다 끝난 총리19일 국회 대정부질문. 이탄희 더불어민주당 의원은 지난 8월 폭우를 계기로 정부가 반지하 주민들의 주거대책을 어떻게 준비하고 있는지 한덕수 국무총리에게 물었다. 그런데 한 총리의 답변에는 '어떻게'가 없었다.
Read more »
연구자의 저작권, 왜 우리는 권리를 '포기'해야 하나연구자의 저작권, 왜 우리는 권리를 '포기'해야 하나 연구자 저작권협회 한국연구재단 저작권 교육부 정일영 기자
Read more »