경기도민입니다, 버스를 타고 싶습니다

경기도민입니다, 버스를 타고 싶습니다 교통 수도권밀집 입석금지 경기도 버스 홍두기 기자

경기도 광역버스 입석 금지가 공식 시행된 지 6개월이 지났다. 무엇이 달라졌을까. 정부는 버스 증차, 전세 버스 투입, 2층 버스 조기 투입 등으로 총력을 기울인다고 한다. 사람들이 체감하는 출퇴근길은 나아졌을까?

이런 노선은 여전히 기다림의 연속이다. 버스 대기열 표지판 맨앞에서 정류장에 내리는 사람이 있길 기도하며 버스가 깜빡이를 키며 그냥 갈 때는 좌절, 멈추면서 한두 명이 내리면 속으로 쾌재를 부르게 된다. 뒤의 뒤 사람은 못 타더라도 상관 없다. 나만 아니면 된다. 이게 아침부터 경쟁에 내몰리는 경기도민의 출근길이다. 역주행과 함께 대기 승객이 사라졌던 '뒤쪽' 정류장은 언젠가부터 다시 기다리는 승객이 생겨났다. 먼 거리를 역주행하는 것이 결국 무의미해진 것이다. 역주행 덕에 주거 지역이 아닌 야구장 앞 정류장에 40명 이상이 광역 버스를 기다리는 진풍경이 생겨났다.

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