'기술의 혼다', 전기차 대신 제3의 길 가다

'기술의 혼다', 전기차 대신 제3의 길 가다 혼다코리아 신형_CR-V 이지홍_대표이사_사장 김종철 기자

이지홍 혼다코리아 대표 이야기다. 지난 10일 서울 파크하얏트 호텔에서 가진 신년 기자간담회에 나선 그는 여유로운 모습이었다. 최근 국내외 자동차시장은 전기차 등 친환경과 모빌리티 부문으로 급격한 변화를 겪고 있다. 반면에 혼다를 비롯해 도요타 등 일본 자동차 회사들은 상대적으로 시장 대응이 늦다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다.

이 대표도 이를 의식한 듯,"일본 혼다 본사의 새로운 전기차 플랫폼을 통한 신차가 오는 2026년에 나올 예정"이라며 "전동화에서 늦은 감이 있는 것은 사실이지만, 후발 주자라고 실패할 것이라고 생각하지 않는다"고 말했다. 이어 "'기술의 혼다'라는 이름에 걸맞게 제대로 된 전기차를 선보일 것"이라며 "그 사이 하이브리드차 등을 더욱 발전시키고, 고객에게 새로운 구매 경험을 통한 서비스 만족을 극대화해 나갈 것"이라고 강조했다.그의 설명대로라면, 국내 소비자들은 혼다의 전기차를 당분간은 접하기 어려울 전망이다. 물론 현재 미국서 열린 세계최대규모의 IT가전 전시회 CES에서 혼다는 소니와 합작해 전기차 '아필라'를 선보이기도 했다. 하지만 아직 시제품 성격의 제품인데다, 빨라야 국내 도입은 2026년 이후에나 가능하다.

이 대표는 "시승 예약부터 계약과 결제, 잔금 등 구매 전 과정을 온라인으로 할수 있을 것"이라며 "이같은 시스템을 구축하기 위해 지난 2년동안 딜러사들과 꾸준히 소통했고, 직원 재교육 등으로 통해 새로운 자동차 판매 문화를 선보일 것"이라고 말했다.

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