ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が、お膝元の独国内で工場の閉鎖を検討しているという、衝撃的なニュースが流れた瞬間、「明日は我が身か」などと、骨身に染みた自動車メーカーの関係者も少なくないことだろう。
欧米の複数の主要メディアが速報したのを受けて、9月3日付けの日経夕刊が「VW、独工場の閉鎖検討、1937年の設立以来初」というタイトルで1面トップ記事として報じたほか、きょうの各紙にも「VW、EVシフトに誤算」（日経）などと、大きく取り上げているが「電気 自動車 （EV）の分野で中国メーカーとの競争が激しくなるなか、コストの削減で、収益力を高めるのが目的」としている。
VWが独国内の工場閉鎖に踏み切れば1937年の設立以来、初めてとなるという。VWは、グループで約68万人の従業員を抱え、このうち約半分にあたる約30万人を独国内で雇用。独国内の車両の組み立て工場と部品工場の各1か所を閉鎖対象として検討しており、労働組合とは2029年まで雇用を保障するとした協定を結んでいるが、協定についても見直す方針だという。●地域の足確保官民組織、過疎・観光地、公共ライドシェア、鉄道・航空・IT連携 （読売・1面）●インタビュー、雪でも交換いらず新タイヤ、住友ゴム工業・山本悟社長 （朝日・7面）
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