NGO「Smart Growth America（スマート・グロース・アメリカ）」の報告によると、全米で最も歩行者に危険な州はニューメキシコ…… → 歩行者の死亡率、全米最多はニューメキシコ州とフロリダ州
スマート・グロース・アメリカは、歩行者が危険な目に遭い、死者数が増加している主な理由として、米国の道路における設計上の欠陥を挙げている。とにかく直線的で幅の広い道路はドライバーがスピードを出しやすく、何よりも歩道や横断歩道の整備が不十分なことと相まって、事故のリスクを押し上げている。低所得者層や有色人種の人々は、歩行中の交通事故で死亡する可能性が最も高い。2016～20年の歩行者の年間平均死亡者数は、全米で10万人あたり1.9人だったのに対し、米先住民は4.2人、黒人は3.0人に上った。これは、貧困率が高く社会から取り残された人々の生活圏が、たいてい幹線道路の近くや歩行者用インフラ設備が不十分な場所にあるからだ。
パンデミック期間中に歩行者の死者が急増した際も、最も影響を受けたのはこうした人々だった。専門家は、ロックダウンで交通量が減少したにもかかわらず、2020～21年にはドライバーがより注意力散漫になり、ストレスを感じ、油断していたとみている。渋滞がないことで高速走行する車が増え、死亡事故の増加につながった可能性もある。歩行者死者数が急増した一方、全米の交通事故死者数もそれまでの減少傾向から一転、2020年には07年以来最多となった。
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