新しくなった カムリ は、コンサバ でも新たな セダン ユーザーの獲得を目指した【10年ひと昔 の新車】 Webモーターマガジン ホリデーオート
トヨタの世界戦略車であり、北米を中心に絶大な人気を誇っているカムリ。アメリカでは9年連続ベストセラーカーの座にあり、老若男女、幅広い年代の人たちに愛されている。生産拠点は8カ国に及び、生産台数は多い年には90万台を超える「超」のつく人気モデルなのだ。（編集部註：データは2011年当時）だが、日本では販売台数も少量にとどまっていた。そこで気合の入ったモデルチェンジを断行した。先代で存在感が薄いと言われたエクステリアは、知性を感じさせる上質なデザインに生まれ変わった。これは各国の意見を聞きながら日本のデザイン部門がまとめたジャパン オリジナルだ。居住性だけでなく空力性能を磨きながら躍動感あふれるデザインとしている。ラインナップもハイブリッドモデルのみで、グレードは3タイプだけというシンプルな設定とした。
システム最高出力は205psに達する。それでいながら10・15モード燃費は、ヴィッツのアイドリングストップ機構搭載車と同じ26.5km／L、JC08モードでも23.4km／Lを達成した。プリウスなどと同じように、ちょっとだけEV気分に浸れるEVドライブモードも備えている。まずは省燃費なエコドライブモードでスタート。発進はモーター駆動だ。低回転からモーターならではの力強いトルク感を味わえる。エンジンが始動すると、一瞬、身震いしてエンジン音を発するが、気になるほど大きくはない。ノーマルモードと比べると瞬発力とトルクの盛り上がりは今ひとつだが、街中の走りなら文句はない。ノーマルモードはパワフルで、全域にわたって余裕が感じられる。今までの2.
サスペンションは前後ともにストラットと、先代と同形式だが、取り付け剛性を高め、ショックアブソーバーの減衰力なども北米仕様より引き締めて、スポーティ度を高めた。タイヤは16インチの60と17インチの55偏平を設定する。試乗車は17インチだったが、走行安定性はファミリーカーの域を超えたものだった。
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
フォーミュラカーのサスペンションをモチーフにした腕時計「エディフィス」の新製品が登場 - Webモーターマガジンカシオ計算機は、「スピード & インテリジェンス」をコンセプトとした腕時計「EDIFICE（エディフィス）」の新製品として、フォーミュラカーのサスペンションから着想を得てケースをデザインした「ECB-2000」2モデルを、2022年8月12日に発売する。
Read more »
三菱 eKクロスEVに乗って、軽EVの「これまで」をふり返り、「これから」を考えてみる - Webモーターマガジン三菱自動車（以下、三菱）の新型 軽EV「eKクロスEV」の販売が好調なようだ。そこで、三菱の軽EVの過去〜現在〜未来の経緯について、商品戦略本部 CPSチーム 商品企画 担当マネージャーの今本裕一氏に話を伺った。
Read more »
トヨタが新型「クラウン」を初公開。4バリエーションを同時にお披露目！ まずはクロスオーバーから発売予定 - Webモーターマガジン2022年7月15日、トヨタは新型クラウンを世界初公開。その第一弾として、「クラウン クロスオーバー」を同年秋ごろに発売する。同時にお披露目した3バリエーションに関しては、1年半以内に発売を予定している。
Read more »