尹, 아세안·G20 정상회의 등 5박7일 일정 출국
미·중 패권경쟁이 가속화되는 가운데 반도체·전기차 등 첨단 산업에서 이른바 '중국 리스크'를 줄이기 위해선 두 나라의 역할이 중요해졌다. 이들은 인도·태평양 지역에서 중국에 버금가는 내수시장을 가진 나라들로 꼽힌다. 풍부한 노동력과 함께 첨단 산업 육성에 대한 정부 의지가 매우 강하다는 공통점이 있다. 또 두 나라는 올해 나란히 한국과 수교 50주년을 맞았다.
따라서 한국과 인도네시아의 공급망 협력에 따른 시너지 효과도 상당할 것이라는 기대감이 높다. 배터리 제조 기술력이 뛰어난 한국이 광물 자원이 풍부한 인도네시아에서 핵심 광물을 조달할 경우 중국 의존도를 크게 낮출 수 있어 배터리 산업의 공급망이 보다 안정화될 수 있다는 얘기다. 바릴 라하달리아 인도네시아 투자부 장관은 지난 5월 자카르타에서 열린 '매경 글로벌 포럼'에 참석해"한국의 기술력과 인도네시아의 원자재가 결합하면 미국과 유럽연합에 맞서 글로벌 전기차 산업 주도권을 강화할 수 있다"며"양국 간 협력 강화로 중국 의존도를 낮추고 미국과 EU가 내건 까다로운 조건을 충족하기 용이해진다"고 말했다.
한국 자동차 업체들도 인도에서 생산능력을 확대하고 있다. 최근 현대차는 미국 제너럴모터스 인도법인과 탈레가온 공장 자산 인수 본계약을 체결했다. 현대차는 올해 상반기 첸나이 공장 생산능력을 75만대에서 82만대로 높였다. 인도 내 총 생산능력은 최대 100만대까지 늘어날 전망이다.
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