Die Hochwasserkatastrophe im Sommer 2021 hinterließ auch an Bahngleisen schwere Schäden. Der Wiederaufbau hat längst begonnen. Nun sollen die betroffenen Strecken ins Elektrozeitalter geholt werden.
Strom statt Diesel: Für 400 Millionen Euro werden bis Ende 2026 drei Bahnstrecken im südlichen NRW elektrifiziert. Wie die Deutsche Bahn am Montag mitteilte, geht es um die von der Hochwasserkatastrophe 2021 beschädigte Erfttalbahn zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel sowie die Voreifelbahn von Bonn nach Euskirchen und die Eifelstrecke zwischen Hürth-Kalscheuren und Nettersheim.
Außerdem wird darauf geachtet, die Bauten gegen Extremwetter besonders widerstandsfähig zu machen - die auf den Strecken im Unwetter vom Juli 2021 erfolgten Beschädigungen sollen sich nicht wiederholen können. Zum Beispiel haben Brücken keinen Mittelpfeiler mehr, damit sie bei einem Hochwasser möglichst wenig Angriffsfläche bieten.
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