空の旅は体験し尽くしたなどとは言わせない。近々、長距離路線のフライト体験を向上させる新たな試みが始まる。ニュージーランド航空は2024年、世…… → 世界初のエコノミー3段ベッド、ニュージーランド航空が来年導入
スカイネストのレイアウトは旅客列車の半個室寝台に似ている。共用スペースに3段重ねのベッドが2列置かれ、中段と上段のベッドには付属のはしごでを使って登る。スカイネストのレイアウトを最適なものにし、乗客が静かな空間で一眠りできるようにするために、ニュージーランド航空は設計にのべ17万時間以上費やしたという。提供開始が近づくなか、オークランドでメディア関係者らにプロトタイプが公開されている。」も来年から提供を始める予定だ。一部機材の前方に設置され、プライバシーをしっかり確保できるドアや、オットマン、より一般的なタイプのフルフラットシートを備える。の個室ほどのプライバシーは期待できないかもしれない。それでも、長時間のフライト中、4時間のあいだは窮屈なエコノミー席から解放され、くつろいで休むことができそうだ。
スカイネストのレイアウトは旅客列車の半個室寝台に似ている。共用スペースに3段重ねのベッドが2列置かれ、中段と上段のベッドには付属のはしごでを使って登る。スカイネストのレイアウトを最適なものにし、乗客が静かな空間で一眠りできるようにするために、ニュージーランド航空は設計にのべ17万時間以上費やしたという。提供開始が近づくなか、オークランドでメディア関係者らにプロトタイプが公開されている。」も来年から提供を始める予定だ。一部機材の前方に設置され、プライバシーをしっかり確保できるドアや、オットマン、より一般的なタイプのフルフラットシートを備える。の個室ほどのプライバシーは期待できないかもしれない。それでも、長時間のフライト中、4時間のあいだは窮屈なエコノミー席から解放され、くつろいで休むことができそうだ。
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