マジで!? ランボ新型「スーパーカーSUV」世界初公開！ “ド迫力”の車高アゲ＆オバフェン装備の「ウラカン・ステラート」降臨 ランボルギーニ ウラカン ステラート クルマ 車 Car SUV 高級車 スーパーカー 車好き
2022年11月14日、同社のスーパースポーツカー「ウラカン」のクロスオーバーモデルとも呼ぶべき新型「ウラカン ステラート」のエクステリアデザインを世界初公開しました。
同年7月26日にもランボルギーニは「Beyond The Concrete」と名付けられたカモフラージュが施されたウラカン ステラートの動画を公開するなどその出現を匂わせていましたが、どのようなデザインになっているのでしょうかウラカン ステラートのコンセプトモデルとなる「ウラカン ステラート コンセプト」は、2019年6月4日に発表。同車は最高出力640馬力を発揮する5.2リッターV型10気筒エンジンを搭載したランボルギーニ「ウラカンEVO」をベースに、ランボルギーニ「ウルス」で鍛えたオフロードでの経験を活用し、「オフロードを走る楽しみ」の新しい次元を創造するクルマです。 ウラカンEVOと比較して、最低地上高は47mm、ホイールトレッドは前後ともに30mm、デパーチャーアングルは6.5％拡大。足元にはバルーンタイヤを履いた20インチホイールが、エアインテークを内蔵したワイドボディホイールアーチの中に収められ、まさにオフローダーの雰囲気を醸し出しています。
また、ディフューザーとして機能するリアスキッドプレートを含むアンダーボディ補強に加え、ボディプロテクションを装着。エンジンやエアインテーク周りの石跳ね防止プロテクションやカーボンファイバーとエラストマー樹脂のハイブリッド素材のマッドガードなど、ボディ保護用の装備が施され、見た目にも力強いクロスオーバー車のムードが増しています。今回発表された動画の中で疾走するウラカン ステラートのエクステリアデザインは、このコンセプトに対しルーフのライトバーがないものの、ルーフレールは残されており、ほぼ同じデザインといってよいでしょう。
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