アウディは6月25日、高性能SUV『RS Q8』の改良新型に、欧州で「RS Q8パフォーマンス」を設定すると発表した。
RS Q8パフォーマンスでは、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンの最大出力が600psから640psに、最大トルク800Nmから850Nmへ引き上げられる。アウディスポーツの歴史上、最も強力な内燃エンジン搭載の量産車になるという。
センターディファレンシャルはコンパクトで軽量な設計で、エンジンパワーを前後40:60の比率で分配する。スリップが発生した場合、前軸には最大70％、後軸には最大85％の駆動トルクが適用される。これにより、より正確なコーナリング、アンダーステアの減少、そしてより正確なターンインが可能になるという。RS Q8パフォーマンスは、新しいフロントバンパーと特徴的なハニカムパターングリル、マットグレーのブレードを備え、シリーズのトップモデルとしての地位を明確に示している。リアには、2つの楕円形のテールパイプとディフューザーが配置されており、RSモデルの特徴を強調している。
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