アウディは2月12日、高性能コンパクト『S3』（Audi S3）の改良新型のプロトタイプの写真を公開した。5ドアハッチバックの『S3スポーツバック』と、4ドアセダンの『S3セダン』が用意されている。
両車は、アウディ『A3』をベースにした高性能な「S」モデルだ。改良新型のパワートレインには、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」エンジンの最新版を搭載する。新エンジンには、プリロードターボチャージャーが採用され、より早くパワーを発揮する。定速走行時や低負荷領域での低中速加速において、ターボチャージャーは一定の回転数を維持する。
これらのチューニングにより、改良新型では、最大出力が23psプラスの333ps、最大トルクが2kgmプラス42.8kgmを獲得した。42.8kgmの最大トルクは、2100～5500rpmの幅広い範囲で引き出される。改良新型では7速「Sトロニック」が、さらに素早い加速を可能にした。これは、各クラッチのクラッチパックをより強く圧縮するようになったことによる効果だ。さらに、フル負荷時のシフト時間が半分に短縮された。トランスミッションがDレンジの場合、部分負荷時にエンジン回転数が上昇する。 アウディ・ドライブセレクトには、ダイナミック・プラス・モードが追加された。トルクスプリッターは、可能な限り多くの駆動トルクをリアアクスルとカーブの外側の後輪に送り、その結果、オーバーステア傾向となる。スポーツモードでは、ESCが自動的に作動する。ESCの緩やかな介入により、摩擦係数の異なる路面でも、よりエモーショナルなドライビングを楽しむことができるという。
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