ついに発売のトヨタ新型「プリウス」は「安い」？それとも「高い」!? 275万円からの価格設定にユーザーの反応は トヨタ 新型プリウス プリウス 60プリウス KINTO キント
プリウスのアイコンである「モノフォルムシルエット」はそのままに、低重心化や大径ホイールを採用。インテリアもドライビングの楽しさを追求し、従来モデルのプリウスとは異なり、スポーティなクルマへと生まれ変わりました。グレード展開は最上位モデル「Z」、標準モデルの「G」に加え、サブスクリプションサービス「KINTO」専用「U」グレードや法人向けベーシックグレード「X」を含めて、4タイプの展開となっています。「あれっプリウス安いやん」「プリウスの新型、270〜350万くらいで買えるの意外と安いんだなって思った」「価格やっす」「やっぱ購入動機としてコストの低さはインパクトあるな」「けっこう安いじゃん！！」「見た目がかなり豪華になってたので、もっと高いかと思ってました」など、価格設定に関して肯定する意見が多く見られました。また、KINTOに関しては「プリウスのKINTO、最低価格だけ見ると安くない？」というコメントもあり、車検や保険などの維持費も込みの状態で最新のプリウスをわずか1万6000円程度で乗れることに魅力を感じている人もいるようです。
一方で、「新型プリウスをもし買うなら選択肢は1.8リッターのXグレード。結局どれ買っても納期遅いし、2リッターのGグレードとの価格差がありすぎる」「実質320万円スタート。けっこうあげてきた」と、グレード間の価格差や、先代モデルの同級グレードと比較して高価格になっていることを気にするユーザーもいました。
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