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同社では、現在運航中の90機を超えるA380型機と133機のボーイング777型機のうち、111機を4クラスの客室にアップグレードする大規模な改修計画が進んでいます。2022年11月から改修が始まり、現在アップグレードを終えているのはA380の25機です。プレエコを加えた4クラスのA380は、世界の15路線で運航されており、成田/ドバイ線でも毎日運航されています。今回レポートするのは「機体記号:A6-EVD」のA380です。2018年製造の機齢5年ほどの新しい機体です。二階建てのA380のうち、これまで1階がすべてエコノミークラス426席、2階前方がファーストクラス14席、後方がビジネスクラス76席の計516席でした。改修後は、2階は変わらず、1階の前方にプレエコ56席が設けられ、後方にエコノミー338席の計484席が並びます。
新たなプレエコは、シートピッチが最大40インチ、シート幅は19.5インチで、13.3インチの個人モニターを備えます。一世代前だと“ビジネスクラス”と呼べるほどの余裕がある大型のレザーシートです。レッグレスト付きのシートは、リクライニングさせると十分に体を伸ばすことが可能。長時間のフライトも快適に過ごせそうです。各座席には大きめのヘッドレストとクッションを備え、あらゆる姿勢をサポートしてくれます。壁面パネル、テーブル、サイドテーブルは木目調で統一されており、ラグジュアリーな雰囲気を作り出しています。肘掛けに収納されるタイプのテーブルは十分な大きさがあり、テーブル収納時でも肘掛け部分にはコーヒーなどを置けるほどのスペースがあります。エミレーツ航空 A380 プレミアム・エコノミー 13.3インチの個人モニター
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