2024年度全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズ第3戦が、6月22日（土）- 23日（日）にかけて宮城県のスポーツラ…
開幕戦、第2戦とマシンを思い通りの状態に仕上げられないままレースを終えたチームは、第2戦と第3戦のインターバルにミーティングを開き、改めて状況を精査した。その結果、改善するべき課題が明確になり、対策をしてレースウィークに臨んだ。 スポーツ ランドSUGOは全長3,586mとシリーズで最も短いコースながら、高低差70m弱とアップダウンに富むテクニカルコースである。2023年のレースでチームは公式予選Q1を突破する結果を残していた。そこで、2023年のセッティングを基本にマシンの準備を行い、現場に持ち込んだ。フリー走行を走り始めた三宅選手は、ピットインを繰り返してセッティングの微調整を行い、出走21台中18番手の順位でフリー走行を終えた。22日（土）の午後に開催された予選は晴天が続き、サーキットでは気温が31℃、路面温度が50℃に達しており、ドライバーだけでなくマシンにも厳しい暑さとなった。予選Q1グループAの三宅選手は1周のウォームアップを行い、次のラップでタイムアタックにかかった。その結果、トップタイムから0秒910後れの、1分06秒968を記録、出走11台中9番手でQ1セッションを終えQ
ところが6周目のうちに前方車両が最終コーナーでクラッシュしたため再びSCが介入した。SCランは12周目に解除され13周目からレースが再開された。15番手でSCランをしていた三宅選手は水しぶきの中、懸命にマシンをコントロールしてレースを続けた。しかし、再び前方車両の1台が最終コーナーでクラッシュしたためレースは赤旗で中断となり、その後、レースの続行が困難と判断され、打ち切りとなった。三宅選手は赤旗で中断された時点で13番手を走行していたが、正式順位は12 周目完了時点に遡って決まるため、15位でレースを終えることとなった。次回シリーズ第4戦は7月20日（土）～21日（日）、富士スピードウェイで開催される。
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