あえて1人乗りにこだわった超小型車によるパーソナルなMaaSの段階的実現を目指すEVスタートアップ
広島のEVスタートアップKGモーターズは、2025年の発売を目指して1人乗りの超小型EVを開発している。当初は、オーナーが所有して使用する通常のEVとして車両が販売されるが、目指すはこの車両の自動運転化による包括的な移動サービス（MaaS）を提供するプラットフォームの構築だ。エレベーターのような感覚で行きたいところへ気軽に行けるパーソナルな脚を目指す。
1人乗りにしたのは、車両価格、維持管理費、電気代を安く抑えられることもあるが、将来計画している自動運転による移動サービスに適しているという理由もある。大型車による移動サービスでは、車両価格や維持管理費が高くなり、人口減少で乗客が減れば輸送効率が下がって経費がかさみ、いくつもの迂回ルートで運行するために遠回りを強いられて利便性が悪いなどの欠点がある。1人乗りなら、行きたいところへ直接行ける自由がある。小さいので低速で走ってもほかの交通の邪魔にならない。おまけに、座席がセンターポジションなので走る楽しさが味わえるということだ。
South Africa Latest News, South Africa Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
2024年からはじまる新NISA、知っている人はわずか1割強 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）少額投資非課税制度として2014年から始まったNISA。年間投資枠120万円、非課税保有期間5年間で限度額は600万円というこの制度は、その後2018年につみたてNISAが始まり、こちらは年間投資枠40万円、非課税保有期間20年間、非課税保...
Read more »
キャリアを台無しにする「職場いじめ」にどう対処するか | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）職場の「いじめ常習犯」は、同僚を威嚇・侮辱するなどして心理的に追い込み、自分の権力と支配力を行使して他者の自信を損ない、その成功を妨げようとする。その主な目的の一つは、競争相手を排除することだ。 →キャリアを台無しにする「職場いじめ」にどう対処するか
Read more »
気温上昇につれて石炭需要も増加 途上国だけでなく先進国でも | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）米国では石炭需要は15年ほど前から減少傾向にある。この背景には、3つの大きな要因がある。同国の石炭需要減少の主な理由の1つは、天然ガスが手に入りやすくなり、価格が手頃になったことだ。水圧破砕法（フラッキング）をはじめとする高度な掘削技術が登...
Read more »
2024年からはじまる新NISA、知っている人はわずか1割強 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）少額投資非課税制度として2014年から始まったNISA。年間投資枠120万円、非課税保有期間5年間で限度額は600万円というこの制度は、その後2018年につみたてNISAが始まり、こちらは年間投資枠40万円、非課税保有期間20年間、非課税保...
Read more »
「AIバブルの崩壊」が株式市場を下落させる不吉な警告 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）JPモルガンのストラテジストは7月24日、人工知能（AI）の熱狂に煽られた株価の上昇はすぐに崩れ去る可能性があると警告し、AIはほとんどの企業の収益に実質的な恩恵をもたらしていないと指摘した。同行のマルコ・コラノビッチが率いるストラテジスト...
Read more »